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피부 깊은 진피층에 있는 멜라닌 색소까지 에너지 전달이 가능해 짙은 기미 치료에 효과적입니다.

구룡, 대모산입구역은 계획에 없었다고 한다. 실제로 옛날 전철노선도를 보면 노선 일부분이 도곡 → 개포동 → 수서였다고 현재 구룡-개포동, 개포동-대모산입구 역간 거리가 꽤 짧다. 자세한 내용은 분당선/강남 구간 역 설치 논란 문서에 기술되어 있다. 또 이매역도 원래는 지어질 예정이 아니었으나 인근 주민의 요구 및 경강선과의 연계를 위해 지어졌고, 용인시 구간의 "지하" 보정역과 신갈역, 상갈역도 원래 계획에는 없었고 바로 죽전-구성-기흥-청명으로 빠지게 될 예정이었지만 공사 전에 추가되었다.

정확히 어떤게 주근깨인지, 어떤치료를 하면 좋은지 잘 모르시는 분들이 많아

일교차가 심해지며 증가하는 피부 노화와 관련된 문제들, 특히 기미나 주근깨 등 색소, 잡티 치료에 대한 효과적인 해결책으로 피코슈어프로가 제시되고 있습니다.

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피부 손상을 줄이면서, 비교적 시술시간도 짧아 시간적 부담이 덜한 시술이 가능합니다.

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오리역 종착 시절에는 지상으로 나가기 전에 회차선이 수원기미 있었다. 그러다 죽전역 이남으로 노선이 연장되면서 회차선이 쓸모 없어지자 지금은 오리역 회차선이 완전히 철거되었다. 오리역 회차선은 단순 선로 전환기만 있는게 아니라 중앙에 복선 넓이로 회차전용선로가 따로 있었다. 죽전역/분당기지로 가려면 회차선 진입전 반드시 선로전환을 해야 한다. 이렇게 설계한 이유도 추후 연장을 위해 설계한 거지만 회차전용선로를 놔두고 기지출입고선인 지상선로로 뽑아내서 다시 지하로 진입하는 형식으로 연장공사했다.

더욱이 시술을 마친 뒤 티가 많이 나고 색소침착 같은 부작용이 발생할 위험성도 커 시술을 꺼리는 분들이 많이 있었죠.

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